工业机器人未来不会沦为像PLC一样少见的工业界的标准化零部件。而在这一过程中，一方面不会预示工业机器人销量的更进一步快速增长，另一方面则不会经常出现以修改机器人应用于为目的的各类编程软件和建模软件。

　　工业机器人差异化竞争*必将反映在软件上　　传统工业机器人转入工厂之后，在解决问题了工厂可行性自动化改建的同时，局限于智能程度，在一些应用于层面还不存在相当大差距，并无法很好的符合企业各方面的市场需求。非常简单说道就是机器人还是正处于“很傻”的阶段。　　回应，高工产研机器人研究所分析师卢彰缘回应，确实需要让工业机器人的应用于更为广阔，需要确实解决问题用户问题的还是软件系统，软件系统跟人工智能技术的融合是未来改变传统机器人死板、缺少智能化问题的关键。

因此更加多的机器人软件系统企业将不会脱颖而出。　　被迫说道，工业机器人未来不会沦为像PLC一样少见的工业界的标准化零部件。

而在这一过程中，一方面不会预示工业机器人销量的更进一步快速增长，另一方面则不会经常出现以修改机器人应用于为目的的各类编程软件和建模软件。　　在业界，也有一些典型案例，比如致力于将智能彰显工业机器人的梅卡曼德，仅有正式成立六个月就取得了数千万融资，其优势领域就在于软件和算法，团队核心区了近二十位来自国内外名校的软件、算法*人才。

据梅卡曼德创始人邵天兰认为，工业机器人硬件早已基本成熟期，国内更好的是追上，关键是突破核心零部件和算法，工业机器人于是以渐渐南北softwaredefined。“机器人硬件依然十分最重要，而且新的场景也必须硬件上有创意(如合适3C、物流等市场需求)，但是软件的地位更加低”。

　　在他显然，工业机器人在传统领域的应用于早已渐渐成熟期，新兴的应用于更加是软件问题，而不是硬件问题。并且，工业机器人的发展也有不会像汽车一样，在硬件成熟期、趋同之后，差异性往往反映在软件上面。

　　事实上，工业机器人在硬件上面很更容易被仿效，使得有所不同厂家的机器人硬件差异更加小，尤其是老牌的大厂之间，基本上该有的型号都有。　　国内的工业机器人企业软件系统研发能力偏弱　　目前，国外机器人厂商在软件系统的研发上布局更加较慢，研发成果相当可观并且早已普遍用作工业机器人上。　　其中，abb的软件工艺包被指出是*全面的，涵括了各种应用于，还包括码垛、合金钢、焊等，ABBSafeMove系统目前早已改版到了SafeMove2，SafeMove以*先进设备的机器人安全性技术为基础，以*通行的安全性规范为准则，即使在数分之一秒内也能继续执行应急停机或向下位PLC发送到警报。而SafeMove2享有更佳的柔性，节省空间并获取先进设备的调试工具，彻底改变安全性调试时间，能将总投资成本减少30%。

此外，SafeMove2保有了第一代SafeMove众多先进设备的安全性功能，还包括安全性速度限制、安全性中断监控、安全性轴范围以及方位和方向监控。　　除了SafeMove2之外，ABB还研发了虚拟世界建模软件系统RobotStudio，abb机器人建模软件合适XP、Win7、Win8系统，包括RobotStudio5.15.02和RobotStudio5.61.02和*新的RobotStudio6.01。

通过建模系统，可以仿真机器人在上下料等应用于中的效果，为机器人涉及技术的自律研发获取实验范例和技术承托。　　瑞森可的Intera软件平台，Intera平台作为Rethink机器人的“*强劲大脑”，被用在瑞森可协作机器人上，随着Intera的大大升级，Rethink智能协作机器人的性能也将获得持续提高与完备。目前早已升级到Intera5，机器人的力感官技术及视觉应用于就获得了全面提高，很大地提高了机器人的灵敏度与灵活性，将适应环境更好的简单工作环境。

　　瑞森可副总裁梁祺回应，Intera5平台使视觉系统获得更佳地应用于，且在线编程更为非常简单、*，并且可以较慢转换有所不同的工位，安全性更高，“通过相连工业物联网，构建较慢部署，将从一台机器人搞定一个工位到一台机器人搞定一间厂房；而机器人通过内部的通信，也能构建一台机器人较慢精彩培训至所有机器人。”　　除了ABB、瑞森可，库卡、发那科、安川也有研发一些限于于工业机器人应用于的软件系统，比如安川的Matlab软件和库卡的connect云端平台。　　然而，国内的工业机器人企业在软件系统的研发上面比较较为很弱，很多自律研发的软件系统都是为了让能用，更难有根本性的创意，在工业机器人更加智能化的趋势下，软件系统的领先也将沦为冲破国内外机器人企业差距的最重要因素。

　　而对于国内工业机器人企业软件研发能力很弱的原因，邵天兰回应，软件研发必须很专业的团队和大量的投放，而工业机器人行业广泛的待遇水平与互联网等企业不了比，而且公司基因和氛围也有所不同，高层领导往往也不推崇，因此很难更有到*人才。　　尽管很艰苦，但国内还是有一些机器人企业于是以大大希望密码软件“考验”，期望能通过软件系统和算法的优化来使得机器人更加智能化和便利操作者。　　据报，目前行业里绝大部分机器人的碰撞检测功能都是基于六位力矩传感器或者关节力矩传感器来构建的，这就意味著用户要为便宜的传感器买单。Titanite控制系统所享有的碰撞检测，几乎是通过软件算法来构建的，用户可以在线变更碰撞检测的灵敏度，是一款顾及性能和性价比的协作型控制系统。

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